టర్బోచార్జర్లు తప్పనిసరిగా ఎయిర్ కంప్రెషర్లను కంప్రెస్ చేయడం ద్వారా ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ వాల్యూమ్‌ను పెంచడానికి రూపొందించబడ్డాయి. అవి టర్బోచార్జర్ హౌసింగ్‌లో టర్బైన్‌ను తిప్పడానికి ఇంజిన్ ద్వారా బహిష్కరించబడిన ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల జడత్వాన్ని ఉపయోగించుకుంటాయి, ఇది ఒక ఏకాక్షక కంప్రెసర్ వీల్‌ను నడుపుతుంది. ఈ కంప్రెసర్ చక్రం ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన గాలిని ఒత్తిడి చేస్తుంది, పెరిగిన ఒత్తిడిలో సిలిండర్లలోకి బలవంతంగా పంపుతుంది. ఇంజిన్ RPM పెరిగేకొద్దీ, ఎగ్జాస్ట్ వేగం మరియు టర్బైన్ వేగం సమకాలీనంగా పెరుగుతాయి, కంప్రెసర్ సిలిండర్లలోకి మరింత గాలిని బలవంతంగా పంపేలా చేస్తుంది. ఫలితంగా గాలి పీడనం మరియు సాంద్రత పెరుగుదల మరింత ఇంధనాన్ని దహనం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ఇంధన పరిమాణం మరియు ఇంజిన్ RPMని తదనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్ శక్తిని పెంచుతుంది. టర్బోచార్జర్లు ఎగ్జాస్ట్ శక్తిని ఉపయోగించడం ద్వారా ఇంజిన్ శక్తిని పెంచుతాయి.
ఆటోమొబైల్ మఫ్లర్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా వాహనం ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి శబ్ద జోక్యం మరియు శక్తి శోషణ సూత్రాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
